益海粮油建违规码头 或遭强行拆除
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益海粮油违建码头手续补办遇难题
金龙鱼生产商益海粮油公司在江苏违建码头一事，《每日经济新闻》于2012年9月14日进行了报道后，当地相关政府部门及益海粮油公司均很重视，表示会认真查处该违建码头，如果能够补办手续，则尽快补办完善，不能够补办，则限期拆除。但事隔5个月后，当《每日经济新闻》记者再次回访该事件时，却发现违建码头依旧。
益海粮油公司副总经理白长石向《每日经济新闻》记者表示，建码头时自己尚未调到现在的公司，后期作了一些了解，主要是因为公司对建码头的程序不太了解，导致码头违规建成。现在码头已经既成事实，在能够补办手续的情况下尽量补办完善，如果没法补办，那就只能接受相关部门的处理，或将该货运码头荒废。
“益海粮油公司码头工程是违建，现在再回头按程序补办几乎没有可能。目前，益海粮油公司这方面的手续根本不齐全，连最基本的岸线使用许可证都没有，更别提取得《港口经营许可证》。当初建码头时也没有经过海事部门的同意。”连云港(3.50,0.02,0.57%)市海事局办公室的工作人员向《每日经济新闻》记者称。
查处益海粮油公司码头违建事件的是连云港市海事局监管一处，该处负责处理此事件的高姓处长向 《每日经济新闻》记者表示，“局里对此很重视，曾就此事几次与盐城市射阳县人民政府相关分管领导召开专题研讨会议，几次会议都有会议纪要，就此事件处理当地政府部门也都形成了文件，你们可以到射阳县人民政府办公室(以下简称射阳县政府办)进一步了解，相关细节我不便透露。”
《每日经济新闻》记者就此前往射阳县政府办。其分管相应工作的一位副主任表示：益海粮油公司码头违建事件，县里的确就此与连云港海事局一起召开过专题会议，就此处理已经形成了文件。记者注意到，文件的大意是让益海粮油公司限期内必须补办完相应手续，如果不能在限期内补办完善，码头将被强行拆除。
而现在早已过了文件要求限期补办完善手续的时间。上述副主任称，关于此事相应的详情，射阳港经济区和射阳县港口管理局全程参与，也是主要的对应单位，应该最了解，可以去这两个单位作详细了解。而射阳港经济区负责对应此事的管委会书记宋扣明称，因陪投资商，无法接受记者采访。宋扣明让记者联系管委会参与此事的招商局的朱德奎。朱德奎表示对情况也不是很清楚，只知道益海粮油公司现在还在完善手续。同时，记者联系采访射阳县港口管理局，该局黄局长称此事已在处理，对此不接受采访。
公开资料显示：益海粮油公司隶属于益海嘉里集团，系新加坡合资企业。益海嘉里集团成立于2001年，塑造出“金龙鱼”、“口福”、“胡姬花”等国内著名品牌。
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