植保无人机出新规 操作需注意啥？
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近日，中国民用航空局先后发布了《轻小型民用无人机系统运行管理暂行规定》、《使用民用无人驾驶航空器系统开展通用航空经营活动管理暂行办法(征求意见稿)》，对植保类无人机的经营、管理、飞手培训等做了详细规定，植保无人机正式告别缺乏管控的时代。
规定要求，植保无人机经营单位除需要取得航空经营许可证、无人机适航证以外，要求独立喷洒作业人员或者从事作业高度在15米以上的作业人员应持有民用无人机驾驶员合格证。植保无人机处于操控手目视距离半径500米以内，比之前的300米的要求有所放宽。
快评：植保无人机在我国还属于新兴市场，管控规定的出台是该行业向规范化发展迈出的坚实一步。但农业属于低利润行业，每年打药时间为50~60天，当前无人机驾驶证考取成本太高，很容易影响到农户考取证照的积极性。因此，降低考证成本成为让规定落地实施的关键。
农药广告要“谨言慎行”了
近日，国家工商总局宣布新版《农药广告审查发布标准》将于2月1日起施行，规定未经国家批准登记的农药不得发布广告。农药广告内容应当与《农药登记证》和《农药登记公告》的内容相符，不得任意扩大范围。农药广告中不得含有：表示功效、安全性的断言或者保证；利用科研单位、学术机构、技术推广机构、行业协会或者专业人士、用户的名义或者形象作推荐、证明；说明有效率；违反安全使用规程的文字、语言或者画面。
《标准》要求，农药广告不得贬低同类产品，不得与其他农药进行功效和安全性对比；不得含有评比、排序、推荐、指定、选用、获奖等综合性评价内容；不得使用直接或者暗示的方法，以及模棱两可、言过其实的用语使人在产品的安全性、适用性或者政府批准等方面产生误解；不得滥用未经国家认可的研究成果或者不科学的词句、术语；不得含有“无效退款”“保险公司保险”等承诺；农药广告的批准文号应当列为广告内容同时发布。
快评：新版《农药广告审查发布标准》明令禁止夸大产品功效、与产品登记不符的广告用语，有力地促进农药宣传趋于务实，回归产品本质。农药企业在此背景下要更加注重塑造产品品牌、升级服务质量，才能在行业竞争中杀出重围、笑傲群雄。
肥料市场“暖冬”有望到来
近日，国际肥料工业协会(IFA)预测，如果农业市场基本面不发生重大变化，2016年全球肥料需求将增长1.9%，达1.866亿吨。其中，受肥料和工业应用强劲增长驱动，尿素需求将同比增长3%，达1.73亿吨。合成氨产能将增加5%，升至2.42亿吨，新产能将集中在美国、沙特阿拉伯、印度尼西亚、尼日利亚和俄罗斯。合成氨主要用来生产尿素，预计全球尿素产能将由2015年的1.79亿吨增加至2016年的1.87亿吨。
IFA同时指出，摩洛哥和中国的大量投资将使2016年全球磷酸盐产能增长3%，产量将达到9700万吨。同期全球钾肥产能将增加8%，达9400万吨，其中大部分新增产能位于加拿大。
快评：全球肥料需求增长对我国处于困境中的化肥企业是一个利好消息，但是在我国推行化肥使用量零增长行动和化肥行业产能严重过剩的情况下，化肥企业在2016年加快走出去，开拓国际市场不失为一条好出路。
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植保无人机，顾名思义是用于农林植物保护作业的无人驾驶飞机，该型无人飞机有飞行平台（固定翼、单旋翼、多旋翼）、GPS飞控、喷洒机构三部分组成，通过地面遥控或GPS飞控，来实现喷洒作业，可以喷洒药剂、种子、粉剂等。
植保无人机在操作时要注意些什么？
一、无人机植保作业飞行要求
1、极低空飞行。植保作业最佳高度是在作物叶尖之上一米左右距离。对于苗期小麦等低矮作物，无人机应在离地面两米高度上飞行。飞行高度精度应在分米级。
2、高精度直线飞行。植保作业必须保持直线飞行，以保证不产生漏喷、重喷现象。飞行水平精度应在分米级。
3、慢速匀速飞行。无人机植保的雾化效果很好，药效与无人机的速度密切相关。一般应该保持在4～6米/秒的匀速飞行。
4、超目视飞行。植保无人机目视飞行最远只能达到200米，对于宽幅大于500米的大田，将难以选择起降加药点，大田中间无法作业。从植保作业效率上讲，无人机一个起落最好飞行一个往返，回到起点加药。植保作业必须具备超目视飞行能力，超目视飞行距离应是无人机总作业距离的二分之一。
5、避目障飞行。对于高杆作物、果木、树木等植保作业，目视飞行作业的视线受到阻碍，必须要有避目障操控飞行的有效手段。
6、定点垂直起降。大田地形复杂，加药点难以选择，无人机往往在狭窄空间起降，没有跑道起降条件，必须具有定点垂直起降操控能力。
二、实现植保作业飞行的保障
1、飞行技能过硬的操控手。植保作业对飞手的要求非常高。在目视飞行的距离内，在不借助导航设备的情况下，飞手必须要做到锁高、直线、匀速飞行，狭窄空间定点起降，这是飞手的基本功，也是植保作业的最基本保障。
2、GPS导航。采用GPS导航进行自主飞行，操控手人工干预，是保障植保作业的方式之一。但对导航的精度要求较高，尤其是要求锁高达到分米量级，一般的GPS是做不到的，需要使用差分GPS设备。另外，在目视飞行距离外，人工干预起不到多少作用，完全要靠自主导航飞行，对导航设备的可靠性能要求非常高，随之也会带来成本的升高。
3、FPV飞行。采用GPS导航进行自主飞行，操控手进行FPV飞行人工干预，应该是一种较好的保障植保作业的方法。相对其它无人机作业飞行，植保作业距离短、速度慢、飞行简单，这对FPV飞行的操作以及设备都没有太大的难度。采用FPV飞行，操控手可“身临其境”，克服目视的限制，随时干预导航自主飞行的偏差，保障超目视和避目障飞行作业。
4、垂直起降飞行。由于没有起降跑道条件，一般植保作业采用无人直升机和多旋翼无人机实施。
原标题：植保无人机管控终于有规定了
植保无人机出新规 告别缺乏管控时代
无人机植保有前景吗 农用植保无人机价格
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